กำเนิดเสียงดีเซล Cummins

ผู้ผลิต / รุ่น:

DCEC คัมมินส์ 6BTA5.9-G2, 4 รอบ

ระบบดูดอากาศ:

เทอร์โบ น้ำ/อากาศเย็น

ระบบเชื้อเพลิง:

ปั๊มเชื้อเพลิงชนิด AD

การจัดเรียงกระบอกสูบ:

6 ในบรรทัด

การกำจัด:

5.9L

เจาะและจังหวะ:

102*120(มม.)

อัตราการบีบอัด:

17.0:1

RPM จัดอันดับ:

1500rpm

แม็กซ์กำลังสแตนด์บายที่ RPM พิกัด:

116KW/157HP

ประเภทผู้ว่าราชการ:

อิเล็กทรอนิกส์

ระบบท่อไอเสีย

การไหลของก๊าซไอเสีย:

17.6m3/นาที

อุณหภูมิไอเสีย:

570℃

แรงดันย้อนกลับสูงสุด:

10kPa

ระบบดูดอากาศ

จำกัดการบริโภคสูงสุด:

6.35kPa

ความสามารถในการเผาไหม้:

8.2m3/นาที

การไหลของอากาศ:

190m3/นาที

ระบบเชื้อเพลิง

100% (พลังพิเศษ) โหลด:

211 ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง

75% (พลังพิเศษ) โหลด:

212 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง

50% (พลังพิเศษ) โหลด::

219 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง

100% (พลังพิเศษ) โหลด:

25.2L/ชม

ระบบน้ำมัน

ความจุน้ำมันทั้งหมด:

16.3L

การใช้น้ำมัน:

≤4g/kwh

ความจุถังน้ำมันเครื่องยนต์:

14.2L

แรงดันน้ำมันที่พิกัด RPM:

345kPa

ระบบทำความเย็น

ความจุน้ำหล่อเย็นทั้งหมด:

29L

เทอร์โมสตัท:

82-95℃

อุณหภูมิน้ำสูงสุด:

104℃

จำนวนเฟส:

3

ประเภทการเชื่อมต่อ:

3 เฟสและ 4 สายเชื่อมต่อประเภท "Y"

จำนวนแบริ่ง:

1

ตัวประกอบกำลัง:

0.8

ระดับการป้องกัน:

IP23

ระดับความสูง:

≤1000m

ประเภทเร้า:

ไม่มีแปรง ตื่นเต้นในตัวเอง

ชั้นฉนวน อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น:

H/H

ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อโทรศัพท์ (TIF):

＜50

THF:

＜2%

การควบคุมแรงดันไฟฟ้า, สถานะคงที่:

≤±1%

ความจุกระแสสลับ:

120KVA

ประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ:

90.6%

การไหลของอากาศเย็น:

0.514m3/s

การควบคุมแรงดันไฟฟ้า:

≥±5%

การควบคุมแรงดันไฟฟ้า, สถานะคงที่:

≤±1%

แรงดันตกอย่างกะทันหัน (ลดทันที 100%):

≤+25%

แรงดันตกอย่างกะทันหัน (เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน):

≤-20%

เวลาคงที่ของแรงดันไฟฟ้า (ลดทันที 100%):

≤6S

เวลาคงที่ของแรงดันไฟฟ้า (เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน)

≤6S

การควบคุมความถี่, สถานะคงที่:

≤5%

โบกความถี่:

≤0.5%

การแปรปรวนของความถี่อย่างกะทันหัน (ลดทันที 100%):

≤+12%

การแปรปรวนความถี่อย่างกะทันหัน (เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน):

≤-10%

เวลาการกู้คืนความถี่ (ลดทันที 100%):

≤5S

เวลาการกู้คืนความถี่ (เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน):

≤5S